top of page

Oosterdokspark

een nieuw stadspark midden in de stad

ter grootte van het Vondelpark

Het is al bijna gewoon geworden, maar toch nog zo recent: sinds juli 2017 rijdt de Noord Zuidlijn!

Hierdoor komen er vrijwel geen OV-bussen meer door de IJ-tunnel naar het CS.

Kort daarna is de verkeersknip in de Prins Hendrikkade voor het Victoria Hotel gemaakt. En binnenkort wordt de overstap touringcar/rondvaartboot naar de de Ruijterkade verplaatst.

De verkeersdrukte op de Prins Hendrikkade tussen CS en IJ-tunnel is dus véél minder.

Daarnaast is een groot deel van het Marineterrein openbaar toegankelijk geworden.

Er is midden in de drukke stad ruimte vrijgekomen!

De combinatie van deze feiten biedt een enorme kans: 

Oosterdokspark

Een stadspark dat zich vanaf het CS uitstrekt tot en met het openbare deel van het Marineterrein

Met vrije oevers en zichtlijnen aan alle kanten

Met behoud van –en respect voor- de huidige functies: wonen, werken en doorkruisen.

Er blíjft verkeer, maar het accent verschuift naar kalmte, kunst, schoonheid, flaneren en recreëren...

Kernelementen van dit initiatief voor het gebied rond het Oosterdok zijn: 

  •       Het gebied vanaf oostzijde CS/ODE-brug tot en met het Marineterrein integraal bekijken, incl.    onderdoorgangen van het spoor, de Ruijterkade bij Spring House en de (lage) Piet Heinkade bij Zouthaven, Mövenpick Hotel en PTA.

  •       Met de nieuwe naam Oosterdokspark de verblijfsfunctie centraal stellen

  •       Een substantiële bijdrage leveren in de drukte-discussie door het spreiden van de wandelstromen  richting Oost en daarmee ontlasten van de binnenstad

  •       Vergroening van het gebied waardoor de luchtkwaliteit verbetert

  •       De start van een groen lint voor wandelaars, dat zich ononderbroken door de stad kan slingeren van CS tot aan Amstelscheg... de 'Groene Loper'!

 

Met een beperkte investering kan een stadspark gecreëerd worden ter grootte van het Vondelpark, waarmee midden in de stad een nieuw, kwalitatief hoogwaardig verblijfsgebied ontstaat.

Denk daarbij aan een stadspark, waar gewoon verkeer door heen gaat, de bestaande functies  gerespecteerd worden en o.a. groen, kunst en zitgelegenheid worden toegevoegd.

GEEN PRETPARK

Het park wordt een stadspark. Het is niet bedoeld voor festivals.

Veel elementen zijn al aanwezig: de jetty in het Oosterdok is aangelegd, het water is vergroot door het verwijderen van de Oosterdoksdam, alle oevers zijn vrij toegankelijk en verkeersluw, het Marineterrein is grotendeels ter beschikking van de stad.

Na een eerste inventarisatie lijkt realisatie van het park zeer kansrijk:

  •       het past in het toekomstbeeld van de stad,

  •       er zijn geen grote infrastructurele ingrepen nodig,

  •       er zijn vrijwel alleen positieve belangen en geen negatieve krachten.

  •       veel stakeholders hebben zich al verenigd in Expeditie Oosterdok.

Op termijn kan het Oosterdokspark een essentiële eerste schakel vormen in een groen lint dat zich aaneengesloten door de stad slingert van het Centraal Station tot aan de Amstel Scheg via Oosterdokspark, Amstel-IJpark, Wertheimpark, Hortus, Plantage Middenlaan, Artis, Oosterpark, Knowledge Mile Park, Amstelkwartier en via de Ringdijk tot aan Park Frankendael, de Watergraafsmeer en de Diemer Zeedijk.

Het zou een geweldig cadeau voor de stad zijn als we (een eerste deel van) het park ter gelegenheid van Amsterdam 750 in 2025 in gebruik kunnen nemen!

 

Klik hier om onze presentatie te downloaden.

bottom of page